आरवी 090 वर्म गियरबॉक्स

आरवी 090 वर्म गियरबॉक्स को निम्नलिखित तीन बिंदुओं से संक्षेप में चर्चा की जाएगी: 1. संरचनात्मक रचना और सामग्री चयन; 2. आरवी 090 वर्म गियरबॉक्स की सेल्फ-लॉकिंग क्षमता; 3. NMRV reducer . के लाभ और नुकसान

1 संरचनात्मक रचना और सामग्री चयन:

आरवी 090 वर्म गियरबॉक्स वर्म गियर रिड्यूसर . से संबंधित है, इसके मुख्य घटकों में कृमि, कीड़ा पहिया, तेल सील, असर, हाउसिंग और अन्य भागों में शामिल हैं . आमतौर पर आवास के लिए दो विकल्प होते हैं {{3} उपस्थिति . कीड़ा गियर टिन कांस्य या एल्यूमीनियम कांस्य से बना होता है, और कीड़ा आमतौर पर 20CR स्टील या 40CR स्टील . से बना होता है। बीयरिंग को C & U, ZWZ, TMB, Etc . से चयनित किया जा सकता है। खुद का बजट . तेल सील को SKF, NKF, SKS, आदि . जैसे ब्रांडों से चुना जा सकता है, विशेष रूप से, तेल सील की पसंद मशीन के काम के माहौल पर आधारित हो सकती है . आरवी रिड्यूसर के लिए तेल ., चिकनाई वाले तेल का चयन महत्वपूर्ण महत्व का है, क्योंकि यह सीधे निर्धारित करता है कि एनएमआरवी रिड्यूसर तेल लीक करता है या नहीं और इसकी सेवा जीवन .}

2 आरवी 090 कृमि गियरबॉक्स में सेल्फ-लॉकिंग है और कौन सा सिद्धांत कृमि गियर ट्रांसमिशन . की विशेषताओं पर आधारित है, जब कृमि का सर्पिल लिफ्ट कोण मेशिंग सतह के समतुल्य घर्षण कोण से कम होता है, तो स्व-लॉकिंग फेनोमेनन को नॉट-व्हिम को बंद कर सकता है। उल्टा, ताकि स्व-लॉकिंग प्राप्त करने के लिए .

3 आरवी 090 वर्म गियरबॉक्स के बहुत सारे फायदे हैं

सबसे पहले, कॉम्पैक्ट संरचना: NMRV Reducer बॉडी छोटा है, छोटे स्थान पर कब्जा कर सकते हैं, विभिन्न प्रकार के स्थापना वातावरण के अनुकूल हो सकते हैं, अंतरिक्ष सीमित उपकरणों में स्थापित किया जा सकता है .

दूसरा, बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात: यह एक बड़ा संचरण अनुपात प्राप्त कर सकता है, और एक उच्च मंदी अनुपात कम श्रृंखला के साथ प्राप्त किया जा सकता है, ताकि उपकरण की परिचालन गति विभिन्न काम की जरूरतों को पूरा कर सके .

तीसरा, चिकनी ऑपरेशन, कम शोर: कृमि गियर ट्रांसमिशन मेशिंग प्रक्रिया चिकनी है, प्रभाव और कंपन छोटा है, ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न शोर कम है, कम शोर आवश्यकताओं के साथ अवसरों के लिए उपयुक्त है .

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